החלטה בתיק ב"ל 15390-05-09

1.      בהמשך להחלטתנו מהיום בעניין מינוי מומחה אחר בתיק, הננו מחליטים על מינויו של ד"ר דויד יפה כמומחה רפואי מטעם בית הדין, בהתאם למפורט להלן.

2.      לפנינו תובענה מטעם התובע להכיר בפגיעה בגבו כ"פגיעה בעבודה" כמשמעותה בחוק הביטוח הלאומי [נוסח משולב], תשנ"ה 1995.

3.      המל"ל דחה את תביעת התובע לתשלום דמי פגיעה במכתבו מיום 11.5.2009.

להלן העובדות המוסכמות:

4.      התובע יליד 20.3.1962.

5.      התובע הינו אזרח עובד צה"ל החל משנת 1982.

6.      בתקופה 29.6.1982-22.8.1989 שימש התובע כנהג מלגזה.

משנת 1989 ועד סוף שנת 2007 שימש התובע כנהג משאיות.

החל משנת 2008 עבר התובע לשמש כנהג ברכב קטן.

יובהר כי התובע לא טוען בתביעתו זו כנגד עבודתו כנהג רכב קטן החל משנת 2008.

7.      בשנים 1982-1986 עבד התובע 6 ימים שבוע. לאחר מכן עבר התובע לעבוד 5 ימים בשבוע. התובע עבד משעה 06.40 ועד שעה 16.00. לעיתים עבד התובע גם בשעות נוספות, כאשר עבד התובע ימי שישי, עבד התובע בשעות 06.40 ועד 12.00.

8.      בעבודתו כנהג מלגזה היה התובע נוהג על גבי המלגזה, כ-6 שעות ביום (ולעיתים יותר כאשר עשה התובע שעות נוספות), כמעט ברציפות (למעט הפסקות אוכל, שתיה וכדומה).

9.      התובע נהג על גבי מלגזות שמשקלן כ-4 טון, אשר היו להן גלגלים גדולים מגומי מקדימה וגלגלים קטנים מאחורה. בערך 4 שנים מתוך התקופה - 82-89 נהג התובע על גבי מלגזות שהגלגלים האחוריים שלהם היו עם פנימית.

10.  התובע היה נוהג על גבי המלגזה בכל שטח הבסיס.

לטענת התובע, המלגזות רטטו תוך כדי הנסיעה לאור כבישי האספלט הגרועים שהיו בשטח הבסיס בו עבד, בהם היו גם מהמורות ובורות, גם במחלקה בה עבד התובע ובה נהג במלגזה והרצפה היתה מבטון, אשר השמנים והחומצות יצרו בה עם השנים בורות.

במלגזה ישב התובע על גבי כסא פלסטיק רגיל עם משענת רגילה ללא בולמי זעזועים וללא כרית. הכסא ישב על גבי ספוג שישב על הארגז ועל המנוע.

11.  בעבודתו של התובע כנהג משאית עבד התובע על משאיות מסוג מאק, מרצדס, דודג', מאן, ריו, פריטליינר, אינטרנשיונל, בעלות צמיגים עם פנימית.

12.  במשאיות בהן נהג התובע היה כסא עם ספוג קבוע ללא קפיצים וללא בולם זעזועים שישב על גבי ארגז, דבר שגרם לטענת התובע לנסיעה מלווה בויברציות (רטט).

כסאות הידראוליים נכנסו למשאיות בשנים 2005-2006 אולם לטענת התובע המשיך לנהוג מידי פעם עד סוף שנת 2007 גם במשאיות בהן לא היו כסאות הידרואליים.